-
Rozwój energetyki wiatrowej w Republice Południowej Afryki na potrzeby stacji bazowych telekomunikacyjnych
W artykule przyjrzymy się najciekawszym projektom i inwestycjom w energetykę wiatrową, które mogą kształtować przyszłość branży, przynosząc ze sobą innowacje, efektywność oraz nowe możliwości na rynku pracy. Czym wyróżniają się te inicjatywy? Jakie zmiany mogą one przynieść?.
[Wersja PDF]
-
Skalowalna cena hurtowa mobilnych kontenerów do magazynowania energii na potrzeby oświetlenia miejskiego
W obliczu masowego wdrażania kontenery do magazynowania energii słonecznej Kupujący stają przed prostym, ale ważnym pytaniem: Ile kosztuje kontener do magazynowania energii słonecznej? Jakie czynniki wpływają na jego cenę i jak obniżyć.
[Wersja PDF]
-
Wymagania dotyczące ochrony transportu szafy na baterie słoneczne i akumulatorów litowych
Norma IEC 62281 zawiera kompleksowe wytyczne dotyczące bezpiecznego transportu zarówno pierwotnych (nieładowalnych), jak i wtórnych (ładowalnych) ogniw i baterii litowych we wszystkich trybach transportu — lotniczym, morskim, drogowym i kolejowym.
[Wersja PDF]
-
Gdzie zazwyczaj montuje się systemy magazynowania energii w kontenerach solarnych na potrzeby stacji komunikacyjnych
Kontenerowy magazyn energii (ang. containerized energy storage system, CESS) to w pełni zintegrowany zestaw urządzeń – baterii, konwerterów mocy, systemu zarządzania energią i chłodzenia – umieszczony w standardowym kontenerze transportowym.
[Wersja PDF]
-
NCzy można zwiększyć wydajność po przełączeniu falownika na prąd zmienny
Napięcie wyjściowe falownika możemy porównać do klucza do skarbca – im lepiej dopasujemy ustawienia, tym większą wydajność uzyskamy z naszego systemu. Wystarczy przyjrzeć się inwerterom MPPT, które niczym wytrawni detektywi namierzają maksymalny punkt mocy.
[Wersja PDF]
-
Ile energii powinno być magazynowane na potrzeby energetyki wiatrowej w Meksyku
Meksyk wprowadza obowiązek instalowania magazynów energii przy każdej nowej farmie wiatrowej i fotowoltaicznej – mają one stanowić co najmniej 30% mocy zainstalowanej i umożliwiać trzygodzinny czas rozładowania.
[Wersja PDF]